11月3日，中共中央、國務院在北京人民大會堂隆重舉行了2020年度國家科學技術獎勵大會。黨和國家領導人習近平總書記、李克強等出席大會。中鐵電化院作為第一完成單位主持完成的《高速鐵路用高強高導接觸網導線關鍵技術及應用》創新項目榮獲2020年度國家科學技術進步獎二等獎，中鐵六院副總工程師，中鐵電化院首席專家、副總經理王立天作為第一完成人參加大會并領獎。

《高速鐵路用高強高導接觸網導線關鍵技術及應用》科技創新成果的成功研制，首次實現了高強高導接觸導線的規?；こ虘?，支撐了京滬高鐵先導段實現486.1km/h的高鐵世界最高運營試驗速度，是當前世界最高水平的接觸導線，標志著我國高速鐵路大張力接觸網技術躍居世界前列。中鐵電化院始終堅持科技興企、人才強企戰略，持續把增強自主創新能力、推進科技進步作為企業發展的核心競爭力，經過多年艱苦卓絕的努力,創造出了一系列具有獨特競爭優勢的核心技術和成果轉化產品,為贏得國家科技進步獎建立了堅實的技術保障。

該項目自2009年開始，歷時12年，電化院作為此項目的第一完成單位，充分發揮產學研合作優勢，與浙江大學、中鐵電氣化局集團有限公司、京滬高速鐵路股份有限公司和相關廠家等單位合作完成。在該項目的研究過程中，得到了集團公司領導的大力支持，中鐵六院副總工程師、中鐵電化院首席專家、副總經理王立天，副總工程師丁為民及其余相關人員組成的項目團隊，對項目研究全過程投入了大量的時間和精力，共同助力項目完成。依托此項目的相關研究成果，成功獲得授權發明專利32件、SCI論文31篇，主編國家標準6項、行業標準2項。

        該項目現已推廣應用至高速鐵路、重載鐵路和城市軌道交通等領域，累計運用超過2800條公里，安全服役8年以上。該項目的成功推廣應用，為推進中國高鐵實現從“跟隨者”到“引領者”的跨越，為進一步研究時速400公里及以上高鐵牽引供電技術發展提供了堅實的技術支撐。

2020年11月30日，經中國工程咨詢協會批準，我院申報取得了工程咨詢資信評價（鐵路、城市軌道交通專業）甲級資格，有力提升了為投資者和政府部門提供階段性或全過程咨詢和管理服務的實力。

        工程資信評價甲級資格的取得，進一步夯實了我院在鐵路、城市軌道交通領域的資質條件，為充分發揮我院行業領先的技術和人才優勢，開拓鐵路、城市軌道交通規劃咨詢、項目咨詢、評估咨詢、全過程工程咨詢等業務建立了基礎，為推進企業高質量發展和提升經濟效益必將發揮重要作用。

按公司一屆三次職代會關于天津中鐵電化院企業資質建設的工作部署要求，在公司領導的統籌指導下，人力資源部經過科學籌劃和認真準備，開展了企業資質申報工作。2020年6月30日，經天津市天津港保稅區審批局批準，天津中鐵電化院申報取得了建筑業企業資質建筑機電安裝工程專業承包叁級資質，進一步拓展了業務范圍，可承擔單項合同額1000萬元以下的各類建筑工程項目的設備、線路、管道的安裝，非標準鋼結構件的制作、安裝。

      電力行業設計資質的取得，將進一步夯實我院在鐵路、城市軌道交通設計領域的資質條件，為充分發揮我院在“電”專業積累的行業領先的技術和人才優勢，不斷拓展電力行業的工程設計咨詢業務，繼續提升企業的設計能力和經濟效益發揮重要作用。

根據2017年全國高新技術企業認定管理工作領導小組辦公室發布的《關于天津市2017年第一批高新技術企業備案的復函》（國科火字[2017]160號），我院已再次順利通過高新技術企業資格重新認定。

根據國家《企業所得稅法》、《稅收征收管理法》等有關規定，高新技術企業可申請享受稅收優惠政策，這既是對我院長期以來科研創新能力的充分肯定，也是為我院的發展提升創造了良好的外部環境。

根據中價協〔2017〕32號《中國建設工程造價管理協會關于公布2016年度全國工程造價咨詢企業信用評價結果的通知》（2017年6月12日），我院被評為AAA級企業。

本次信用評價工作是貫徹國務院、商務部和住建部關于社會信用體系建設的工作部署，指導和規范工程造價咨詢業開展信用評價工作，推進工程造價咨詢行業信用體系建設的重要工作。評價結果對于推動在政府采購、招標投標、工程審計、經濟鑒證、政策扶持等領域的實際應用，不斷提升工程造價咨詢企業的市場競爭力方面具有重要意義。

4月14日上午，第十四屆中國土木工程“詹天佑獎”頒獎儀式在京舉行，我院參建的北京地鐵15號線榜上有名。中國土木工程詹天佑大獎于1999年設立，是中國土木工程領域的最高獎項。此次獲獎是我院繼廣深鐵路準高速雙線電氣化工程、北京地鐵五號線工程、北京地鐵大興線工程、京滬高速鐵路工程之后，第五次獲此殊榮。截至目前，我院累計獲得中國建筑工程“魯班獎”、“詹天佑獎”和國家優質工程獎等國家級獎項11項。

北京地鐵15號線工程始于清華東路西口，貫穿城區北部，沿途經過海淀、朝陽和順義三個行政區，終至順義俸伯。線路全長41.4Km，共設車站20座（其中地下站16 座，高架站4 座），與多條軌道交通線路換乘，串聯了多個大型功能區，加強了順義新城與中心城區的聯系，是北京城市軌道交通網絡中的一條重要骨干線路。我院承擔了供電系統、綜合監控系統和機電系統的設計任務。該項目于2009年3月開工，2014年底全線投入運營。首開段20公里9座車站僅用不到兩年建設時間即高水平投入運營，創造了國內行業最快記錄。

   在多年的項目執行過程中，我院設計人員始終堅持以領先、成熟的技術不斷推進工程的建設水平，高質量、高效率地完成了工程建設，得到了建設方的高度評價，在北京地鐵市場塑造了良好的品牌信譽。此次北京地鐵15號線工程供電方案創新采用了兩路交流直供、一路UPS直流備用、分級切載的后備電源系統整合方案，優化了電池配置，減少了充放電次數，延長了電池壽命，為地鐵后備電源設置提供了新思路；綜合監控系統在既有設計方案基礎上構建了設備維修管理系統，建立了自動化的設備檢測平臺，對設備的健康狀態和維修狀態進行自動化管理，提高了地鐵設備維護的自動化水平；管線綜合專業首次提出并應用了“空間規劃”概念，在建筑體量不變的前提下創造出站廳和站臺高大空間，提升了乘客舒適度。憑借先進的設計理念和成熟的技術方案，我院北京地鐵15號線一期工程供電系統、綜合監控系統和機電系統設計還榮獲了中國中鐵股份有限公司優秀工程設計獎。

日前，我院被天津市市場和質量監督管理委員會評為“天津市2014~2015年度守合同重信用企業”，由于我院在社會形象、誠信經營、科學管理、社會效益和經濟效益等方面業績突出，更被評為國家級“全國守合同重信用企業”。

兩年來，電化院“守合同重信用”工作取得了豐碩的成果。院領導班子始終把做好“守合同重信用”工作作為促進企業經濟發展的重要舉措常抓不懈，把合同管理視為企業的生命和財富，把誠實守信作為企業的發展之本。電化院更以設計質量為經營基礎，嚴格按照國家、天津市及行業標準執行日常合同管理工作，更是促進了合同管理與企業管理的有效結合，使得我院的經營管理更加科學規范，企業運營風險性顯著降低，我院的根本利益得到了最大的保證。

    2014~2015年度守合同重信用工作的有效開展及榮譽的獲得，使我院“守合同重信用”理念得到進一步貫徹并落到實處，形成了講求誠信、注重質量，認真履約的良好風氣，為我院奠定了新的發展基礎，也鼓舞我院認真踐行企業使命，弘揚企業品牌，在社會信用體系的構建中發揮更加積極的作用。